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隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高汽車線束的可靠性和耐久性等性能,許多人對于汽車線束的工藝和生產(chǎn)比較有興趣,在這里利信輝就汽車線束工藝和生產(chǎn)這方面的知識做個簡單的敘述,您只需要花幾分鐘閱讀,就能大致
接線端子是蓄電池與外部導(dǎo)體連接的部件,它們的作用主要傳遞電信號或?qū)щ娪谩? 接線端子的分類可分為: 一般端子:供一個回路的兩端導(dǎo)線連接用,是用得最多的端子; 連接端子:通過絕緣座上部的中間缺口,用導(dǎo)電片把兩個端子連在一起,使各種回路并頭或分頭; 試驗端子:用于接入電流
很多人在初次接觸端子線連接器這個名詞時,肯定不明所以,其實端子線連接器的構(gòu)造十分簡單。我們知道有些塑料是絕緣塑料,而端子線連接器,就是一個金屬片,將整個小小的金屬片,封在絕緣塑料里,就成為了端子線連接器。其作用就是為了讓導(dǎo)線更好的連接與應(yīng)用起來。在連接器的兩端,都有小孔,可以供不同數(shù)目的導(dǎo)線插入。不
很多人在初次接觸端子線連接器這個名詞時,肯定不明所以,其實端子線連接器的構(gòu)造十分簡單。我們知道有些塑料是絕緣塑料,而端子線連接器,就是一個金屬片,將整個小小的金屬片,封在絕緣塑料里,就成為了端子線連接器。其作用就是為了讓導(dǎo)線更好的連接與應(yīng)用起來。在連接器的兩端,都有小孔,可以供不同數(shù)目的導(dǎo)線插入。不
接線端子是蓄電池與外部導(dǎo)體連接的部件,它們的作用主要傳遞電信號或?qū)щ娪谩? 接線端子的分類可分為: 一般端子:供一個回路的兩端導(dǎo)線連接用,是用得最多的端子; 連接端子:通過絕緣座上部的中間缺口,用導(dǎo)電片把兩個端子連在一起,使各種回路并頭或分頭; 試驗端子:用于接入電流
接線端子的功能多、應(yīng)用范圍廣,它能輕松面對惡劣的安裝環(huán)境,能防塵、防震、防腐、防水、防塵等,但是對接線端子來說最難到達(dá)的就是高防水效果的功能。這是接線端子研發(fā)人員要努力攻破的難題。 既然接線端子不能做到高防水功能,那么這個高防水功能暫時由誰來頂替呢?那就是防水接頭。一般防水接頭采用優(yōu)質(zhì)鋅合金壓
汽車線束有很多種保護方式,比如膠布纏繞/外部套管保護/塑膠件保護等,其中波紋套管作為線束特殊的保護方式也有自己對應(yīng)的加工設(shè)備,今天我們來看看這種定制線束常用保護套管的加工處理方式。 首先是波紋套管(Corrugate Tube),波紋套管有很多種材質(zhì),常見的有PA/PE/PP,甚至還有加入尼