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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放性要求的提高，汽車上的電器配置、功能也越來越多，所以連接各個電器件的線束也越來越復(fù)雜，成為當(dāng)代汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)，也因此在汽車設(shè)計和生產(chǎn)制造中受到越來越多的關(guān)注。如何提高汽車線束的綜合性能成為關(guān)注的焦點，增加與汽車主機(jī)廠聯(lián)合進(jìn)行前期開發(fā)已成為必然的趨勢。

汽車電線束的設(shè)計

電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號進(jìn)行傳遞或交換，實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能及要求。

電線束的設(shè)計流程和制造流程

(1)由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能，電氣負(fù)荷及相關(guān)的特殊要求。電器件的狀態(tài)、安裝位置、線束與電器件對接的形式。

(2)根據(jù)電氣功能及要求，繪制整車電氣原理圖及線路圖。

(3)根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進(jìn)行能源分配，其中包括電源的搭鐵線，以及接地點的分配。

(4)根據(jù)各子系統(tǒng)電氣件的分布情況，確定線束的布線形式，每根線束連接的電器件及在汽車上的走向;確定線束的外保護(hù)形式及過孔的保護(hù);根據(jù)電氣負(fù)荷確定熔斷器或斷路器;再色;根據(jù)電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護(hù)套的型號。