20年專注端子連接線束生產(chǎn)加工 | 提供定制服務(wù)
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大家好，我是小編。新能源汽車線束特性;高壓線束耐壓與耐溫等級的性能遠(yuǎn)高于低壓線束等級，國內(nèi)主機廠通常采用屏蔽高壓線，近年來日本主機廠主要采用非屏蔽高壓線外包裹屏蔽網(wǎng)工序。
大家好，我是小編。汽車電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車上，環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性，意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來源比較廣泛。汽車線束遍布整車，是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來源，而其本身也時常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應(yīng)對電磁干擾尤為重要。
大家好，我是小編。影響線束加工端子壓接狀態(tài)的因素比較多，這里對于硬件方面如機器與模具的匹配，模具與刀片的選用，模具的保養(yǎng)等不做細(xì)述。我們聊聊最根本的因素：端子與導(dǎo)線的匹配情況以及端子壓接參數(shù)的設(shè)定。
大家好，我是小編。工業(yè)線束加工跟普通的電子線束是有很大區(qū)別的。工業(yè)線束通常都是大電流，對線材要求極高。當(dāng)交變電流通過線材時，電流將集中在線材表面流過，使線材的電阻增加，損耗功率也隨之增加，這就是集膚效應(yīng)。電流或電壓變化頻率越高，趨膚效用越顯著。
連接線的種類有那些? 大家好，我是小編。連接線的種類有那些?下面來看看; 1.顯示器連接線：
在汽車線束領(lǐng)域中，一般線束磨損集中在發(fā)動機需要運動的區(qū)域，而發(fā)生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導(dǎo)致之的，汽車發(fā)動機線束布置區(qū)域廣，而且是變形件，相比于其他發(fā)動機部件，線束與周邊零件干涉概率大。
我們都知道，目前很多一些汽車儀表不顯示，燈不良或者一些小故障很大原因都是線束導(dǎo)致的，而促使這些問題產(chǎn)生的原因可以簡單分為三種：
價值工程法(ValueEngineering, VE)又稱為價值分析(Value Analysis，VA)是一門新興的管理技術(shù)，是降低成本提高經(jīng)濟效益的有效方法。指的都是通過集體智慧和有組織的活動對產(chǎn)品或服務(wù)進行功能分析，使目標(biāo)以最低的總成本(壽命周期成本)，可靠地實現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)的必要功能，從而提高產(chǎn)品或服務(wù)的價值。價值工程主要思想是通過對選定研究對象的功能及費用分析，提高對象的價值。這里的價值，指的是反映費用支出與獲得之間的比例，用數(shù)學(xué)比例式表達(dá)如下：價值=功能/成本。
